众所周知，想要报考民航飞行员，其中有一项非常重要的体检要求----视力要求，那么，如果一名高中生近视已经达到了300度，他还有没有报考民航飞行员的机会呢？民航飞行员对应试者在视力方面的要求蛀牙包含哪些呢？本篇文章就跟小编一起来看看民航飞行员对于应试者视力要求的相关问题。

　　高中生近视300度能报考民航飞行员吗？

　　答案是可以的，民航飞行员对于应试者的视力要求是：视力要求:C字表需达到0.1(450度以内)，所以即使近视了300度，也还是有报名民航飞行员的机会的。

　　民航飞行员对视力的要求包含哪些？

　　眼科检查一般按项目的不同，分别有明室和暗室进行。第一次进入眼科检查在明室进行。检查远视力、近视力、色觉和外眼。第二次进入眼科检查隐斜，在眼科暗室进行。第三次进入眼科，在明室先查散瞳前远视力，然后点散瞳药，在暗室查屈光间质、屈光度、眼底。

　　远视力检查使用空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。视力不良主要是屈光不正引起的。青年学生在短时间内视力有一定的变化，有时好时差的情况。一般来说眼内肌调解能力较强，有较轻的屈光不正仍能保持较好的视力。但年龄较大后调解能力降低，视力逐渐变差。因此，虽然双侧视力都在1.0以上，但屈光度数超过一定的数值也不能作为飞行员的培养对象，一些视力欠缺者，虽然经复查勉强达到1.0，最终也会在散瞳后因屈光度超出标准被淘汰。

　　隐斜检查是用来检查眼外肌不平衡程度的。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视(视物成双)、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。

　　色觉检查是检查眼睛的色觉功能，即颜色的辨别力。色盲、色弱是对某种颜色辨别能力丧失或降低。在飞行中将对带有颜色的标志物、标志灯、警告信号灯辨别不清，一些地面工作也将受到限制。色盲、色弱者不要隐瞒和回避这一生理缺陷。色觉检查通过辨认色觉图中的数字、字母、图案来进行。【陕西民航飞行员招飞咨询电话：400-029-6659.】